|
|
Автоинтервью
|
Автоспектакли Натальи Латфуллиной |
|
Автоинтервью
|
|
 Актриса молодого тюменского театра «Буриме», Наталья Латфуллина ездит совсем не на женском автомобиле ВАЗ-2105. Наташа рассказала «Автогазете», чего ей это стоит, а также поведала истории о полицейских, пришедших к ней на помощь и о сценах, которые она наблюдала из окна своего авто.
– Наталья, расскажите о своем автомобиле.
– Эта машина всего на год младше меня и передавалась в нашей семье по наследству: от дяди к дедушке, от него к маме и далее ко мне. У нее заменены все внутренности: стоит новый аккумулятор, новые тормозные колодки, двери и даже багажник. Тем не менее, проблем хватает. Из-за отсутствия гидроусилителя руля каждый раз при поворотах я выкручиваю руль, а это очень тяжело. Иногда во время ливней «дворники» просто отказываются работать. Я и сама под капот заглядываю и в курсе, как залить тормозную жидкость, как проверить масло.
– Мама не побоялась отдать Вам такой автомобиль?
– Он достался мне не так уж легко. Я уже давно хотела себе автомобиль. И когда получала права, мы с мамой договаривались, что эта машина будет моей. Думала, что погоняю на ней несколько месяцев и возьму новую. Но не с первого раза сдала на права, и мама сказала, что с машиной придется подождать. Тогда я решила брать подержанную иномарку. Мама затею не одобрила и, изменив свое решение, отдала мне «пятерку». Но перед этим я сдала ей экзамен.
|
|
Милана Лукашова: «Машина – это друг» |
|
Автоинтервью
|
|
 Ведущая прогноза погоды и еженедельной передачи «Будьте здоровы», врач–терапевт, счастливая жена и мама и просто красивая женщина Милана Лукашова рассказала «Тюменской автогазете» о том, как прокатилась на «ГАЗели» и ЗИЛе, почему для нее «Ниссан Микра» лучше «БМВ» и кого она спасает на дороге.
– Почти год назад Вы рассказывали читателям «Автогазеты» о своем автомобиле «Ниссан Микра». Что изменилось с тех пор? Появилось ли у Вас новое авто?
– Да, за это время у меня появилась новая машинка, это «БМВ 1». Но... Эта марка оказалась мне не по душе. Месяц назад я ее продала.
Говорят, машины этой марки буквально «надевают» на себя. Поэтому чувствуешь машину, как себя. Но мне, видно, нужен размерчик побольше. Тесновато и низковато ощущала я себя в этом авто.
|
|
|
Автоинтервью
|
|
 Ведущая мистической передачи «Сталкер. Забытые истории» Анна Чехонацкая только планирует приобрести свой первый автомобиль. Она рассказала «Тюменской Автогазете» о том, каким он должен быть, о своей фобии, о привидениях в машине и о том, что нужно делать, чтобы на дорогах нашего города стало безопасно.
|
|
Автоинтервью
|
|
 Молодой и перспективный гонщик Даниил Земсков посвятил автоспорту 19 лет. За это время он узнал, что нужно делать, чтобы участвовать в гонках, понял, как справиться со страхом после аварии. Об этом он рассказал корреспонденту «Тюменской Автогазеты».
|
|
Павел Девайкин: «Дикость ведь, когда из-за размыва грунта на трассе у нас вся Сибирь за Красноярском от России отрезана!» |
|
Автоинтервью
|
|
 В интервью «Тюменской Автогазете» главный редактор телеканала «СТС-Ладья» и пресс-секретарь мини-футбольного клуба «Тюмень» Павел Девайкин предлагает, как решить проблему с плохими дорогами и рассказывает, почему в других городах он предпочитает не садиться за руль.
|
|
Валерий БУТОРИН: «На современных автомобилях скучно ездить» |
|
Автоинтервью
|
|
 Валерий Буторин уже 15 лет занимается реставрацией старинных автомобилей. Он рассказал «Тюменской Автогазете» о своей коллекции, раскрыл секреты профессии автореставратора и дал советы желающим приобрести ретро-автомобиль.
|
|
Павел Белявский: «На дороге активно формируется гражданское общество» |
|
Автоинтервью
|
|
15.09.2009 04:23 |
|
 Павел Белявский - директор государственного автономного учреждения «Молодежный информационно-аналитический центр» и лидер регионального отделения «Молодой гвардии Единой России» - рассказал «Тюменской автогазете», за что любит автопутешествия и какие открытия он сделал на дороге.
- Павел, помните, как Вы учились водить? - Меня учил водить отец. Это было испытание не для слабонервных: папа у меня человек сурового нрава, и поэтому крепких слов мне досталось много. После того как я получил права, еще несколько лет не ездил. И, как это часто бывает, потерял навыки вождения. Восстанавливать их помогал мне второй учитель, мой друг Роман. А он водитель достаточно лихой. Мы с ним поездили буквально два раза, а на третий он сказал: «Завтра попробуем с тобой водить в центре города. Встречаемся на работе, до работы доезжай сам». И благодаря тому, что меня вот так «толкнули с моста», я уже через месяц вполне уверенно чувствовал себя в городе.
|
|
|
Король вечеринок или гонщик? |
|
Автоинтервью
|
|
 Арт-директор популярных тюменских клубов «Артек» и «Жираff», профессиональный диджей, ведущий, опытный промоутер и пиарщик Денис Февраль рассказывает «Тюменской Автогазете» об аварии, в которой чудом уцелел, о своих «умных» машинах и своем автомобильном хобби.
|
|
Автоинтервью
|
|
 Корреспондент студии ТРТР, ведущая программы «Остаться
в живых» Людмила Чепурных рассказала «Тюменской Автогазете» о своем первом опыте вождения, первой аварии, первом штрафе
и дала советы, как вести себя в экстремальной ситуации на дороге.
|
|
Сергей Крайцер: «Более сплоченного и организованного коллектива, чем в Тюмени, нигде нет» |
|
Автоинтервью
|
|
 «Судейство мероприятия обеспечивает «Тюменская Коллегия Судей автомобильного и мотоциклетного спорта» - с тех пор, как эта фраза впервые прозвучала на одной из многочисленных гонок, прошло два года. За это время маленькая компания увлеченных автоспортом людей разрослась до солидной организации, проводящей все автомобильные соревнования города и области.
|
|
Автоинтервью
|
|
12.10.2009 15:01 |
|
Во все времена существовали свои поверья и предрассудки. Без них не обходится и в жизни современного автомобилиста. Кто-то верит в магическую силу трех семерок – счастливого числа фортуны, кто-то не сядет в автомобиль, в номерном знаке которого присутствуют дьявольские 666. Нет статистики, подтверждающей, что автомобили, госномера которых содержат «страшные» три шестерки, чаще обычного участвуют в различного рода ДТП. Однако народ продолжает верить, а может, не зря? За ответом на этот и многие другие вопросы мы обратились к начальнику межрайонного регистрационного отдела государственной инспекции безопасности дорожного движения при ГУВО по Тюменской области Александру Михайловичу Андрееву. 
- Александр Михайлович, скажите, какие номера наиболее популярны среди тюменских автомобилистов? - Во всех городах России предпочтения отдают определенным сочетаниям цифр и символов, про серии мы уж и не говорим. Но сразу отмечу: одинаковые буквы уже в прошлом, а номера, бывшие в употреблении, остаются только за теми людьми, которым принадлежали изначально. Выдаются все номера в порядке очереди, и тех, что пользуются особым спросом, естественно, на всех не хватает. Конечно же, если у меня на момент обращения имеется номер, интересующий человека, то всегда пожалуйста. Однако хотелось бы обратить внимание на один очень важный момент. Существуют слухи, что выдача определенных номеров происходит за отдельную плату. Это неправда, и более того - если кто-либо узнал, что какой-то автомобильный номер ушел за деньги, прошу обращаться напрямую ко мне по телефону (3452) 79-43-15 или же в службу собственной безопасности. Не исключено, что какие-то посреднические услуги где-то оказываются, поэтому просим обо всем сообщать, а мы будем разбираться, наказывать.
|
|
|
|
|
|
|
Статьи 
