В России с 4 июня началась годовая «амнистия» по техосмотру, в течение которой проходить его обязаны только новые машины. Причем осмотр станет чисто визуальным, техническая диагностика проводиться не будет.

Большинство же автовладельцев могут ездить с «просроченными» талонами до 2012 г. Однако «амнистия» не распространяется на легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе. Также она не коснется грузовых автомобилей, оборудованных для систематической перевозки людей с числом мест для сидения более восьми. Проходить техосмотр придется и транспортным средствам, предназначенным для перевозки опасных грузов, а также машинам со спецсигналами и учебным авто.

Напомним, что «амнистия» не избавляет водителей от необходимости иметь при себе техталон и предъявлять его по требованию автоинспектору. Инспектор, которому предъявляют талон, будет знать о праве водителя воспользоваться решением правительства, если у него был техосмотр до 2011 года, а не истек ранее.

Цены на бензин в Тюменской области подскочили только за последний месяц в среднем на 1–2 рубля.

Тюменьстат составляет еженедельный мониторинг цен на топливо. И анализ этих сведений показывает, что в период со 2 по 23 мая бензин марки Аи-92 в регионе подорожал на 1,83 руб. - до 25,58 руб. за литр. Бензин марки Аи-95 вырос в цене на 1,14 руб. - до 26,8 руб. за литр, а топливо Аи-80 - на 1,05 рубля - до 23,42 рублей за литр.

В настоящее время заправки Тюмени предлагают Аи-92 по цене от 24,5 руб. до 26 руб. за литр, Аи-95 - от 25 до 27 руб. за литр.

Во время своего недавнего визита в Тюмень председатель Совета Союза нефтегазопромышленников России Юрий Шафраник встретился с профессорами, доцентами и студентами Тюменского нефтегазового университета. В числе прочих знаменитому выпускнику тюменского нефтегаза был задан и волнующий всех горожан вопрос: «Почему растут цены на бензин?»

Виноватых Шафраник не назвал. Но согласился с тем, что ситуация на рынке автомобильного топлива в стране оставляет желать лучшего.

Необходимо законодательно запретить скручивание пробега на автомобилях и ввести за данное нарушение уголовную ответственность. Такое предложение на третьей автомобильной конференции внес на днях заместитель коммерческого директора ООО «УК «ТрансТехСервис» Ленар Шакиров.

Сегодня в России почти 95% автосделок совершаются на вторичном рынке, где, в отличие от официальных дилерских центров,  действуют непрозрачные отношения между продавцами и покупателями, и где скрутка пробега - явление нередкое. И в этой сфере могут помочь законодательные инициативы, сообщает «Автостат».

Материалы подготовлены с помощью сайтов Auto.mail.ru, T-l.ru, 72avto.ru, Newsprom.ru