Проехав на нем впервые, я сразу ощутил разницу со своим предыдущим автомобилем – ВАЗ-2114. Комфортабельность и шумоизоляция «Шевроле» намного лучше, чем в отечественных авто, которые хоть и дешевле, но и менее качественные по сравнению с иномарками. Плюс «Авео» – много опций, отсутствующих в автомобилях ВАЗ.

Мне доводилось ездить в машине целыми днями, и чувствовал я себя при этом вполне комфортно. Сиденья удобные, а пассажирское – может так мне просто кажется – даже чуть-чуть больше, чем водительское. Сам салон довольно вместительный. О приличной высоте потолка говорит то, что мой высокий друг никогда не ударяется об него головой.

Ничего не мешает обзорности. Правда, есть мертвые точки – с правой стороны, когда автомобиль находится на расстоянии задней двери, поэтому я увеличил зеркало заднего вида.

Замечание по салону только одно – машина, грубо говоря, как пылесос. Пыль свободно попадает в салон в основном через багажник. На светлом бархате ее не видно, но в районе дверей, где она скапливается, постоянно приходится протирать.

Главным недостатком хэтчбека является маленький багажник – всего 220 л. Однажды, чтобы перевезти детскую коляску, мне пришлось складывать задние сиденья, увеличив таким образом объем багажника до 980 л.

Более оборотистая, чем отечественные машины, и мощная (101 л.с.), Aveo может спокойно развернуться в узком переулке (радиус поворота – 5,03 м) и разогнаться, по моему опыту, до 150-160 км/ч (а если верить спидометру – до 200 км/ч). На этой миниатюрной машинке удобно передвигаться по городу с его постоянными пробками. Как говорят мои друзья: «На своей малютке ты проедешь везде».