Для тех, кто предпочитает недорогие машины с вместительным багажником и просторным салоном, в 2005 году в Китае был выпущен переднеприводный автомобиль класса В - Gelly CK. Как и все «китайцы» последнего времени, модель СК оснащена современной электроникой и отличается неплохим качеством сборки. Но оправдывает ли «Джульетта» вложенные в нее деньги, или любителям китайского автопрома стоит обратить внимание на другие модели этой марки? 

Остапчук Павел, 25 лет
Инженер
Водительский стаж: 3,5 года
Автомобиль: Gelly CK 2007 г.в.,
V 1,5, МКПП, передний привод

При выборе машины основными критериями была цена. А после того как увидел в газете предложение о Gelly, поехал в автосалон, чтобы рассмотреть машинку.

В первую очередь, привлекла цена и комплектация данного автомобиля. А укомплектован он  хорошо: полный электропакет, АВС+EBD, кондиционер, корректор фар, литые диски, гидроусилитиль руля, СD-магнитола и подушки безопасности по желанию. За эти же деньги можно было купить ВАЗ-2110 «голым», без какого-либо дополнительного оборудования. А это, согласитесь, довольно весомый аргумент.

Первые впечатления от поездки положительные. Машина мягкая, передачи переключаются легко и плавно, руль легкий, кроме того, она послушная и реагирует на малейшие действия водителя.

Внешне машина очень приятная. Собрана качественно, нет щелей между дверями с размером в палец, как на большинстве машин отечественного производителя.

В плане экстерьера нравится все, придраться не к чему. Пластик хоть и дешевый, но качественный (не скрипит и не гремит). Сборка салона тоже на хорошем уровне, хотя местами не нравится, что видны крепежные болты пластмассы. По качеству отделки - материал сидений желает лучшего. Быстро затирается и пачкается, желательно покупать чехлы.

Шумоизоляция немного хромает. После 3 тысяч оборотов хорошо слышно двигатель. Также на больших скоростях слышно, как шумят колеса. Но это можно и доработать при желании.

Обзорность хорошая, но размер лобового стекла немного маловат - верхняя часть урезана, и когда останавливаешься под светофором, не всегда его видно.

Безопасность оцениваю на твердую «четверку», хоть и видел краш-тесты этой модели. Но это не сравнится с реальной жизнью, в которой автомобиль показал себя с наилучшей стороны.

Объем багажника 480 литров. Часто ездим на машине в деревню, в основном перевозим продукты питания. В общем, багажника хватает. А если откинуть заднее сиденье, появляется дополнительное свободное место.

Расход приемлемый. Город, с пробками и моей агрессивной ездой  - до 10 литров на 100 км. Трасса - 6,8-7,5 л (с кондиционером). Для объема двигателя в 1,5 литра, считаю, расход неплохой.

Для конкретных неровностей машинка не предназначена. Если едешь на большой скорости, то автомобиль сильно садится на неровностях, если на небольшой - подкидывает. Дорожный просвет довольно хороший. При неполной загруженности средние и небольшие неровности авто преодолевает без проблем.

Запчасти найти не проблема. Существует много аналогов запчастей, так что если нет родных, можно  подобрать от другого авто. Я на своем автомобиле катаюсь уже 3,5 года. За все это время поменял передние стойки, втулки продольных рычагов, подшипник задней ступицы. По гарантии заменили левую шаровую и тягу переднего стабилизатора. Часть из этого было заводским браком, а часть - просто из-за отсутствия нормальных дорог в нашей стране.

Материал подготовила Анна Шахтина

Мнения других владельцев

Фурьер Владимир, 31 год
Строитель
Водительский стаж: 8 лет
Автомобиль: Gelly CK-1 2008 г.в.,
V 1,5, МКПП, передний привод    

Плюсы:
+ Хорошая комплектация
+ Зимой а/м заводится хорошо - прогрел 5-10 мин. и в путь
+ Ходовая хорошая, дорогу авто держит уверенно
+ Багажник вместительный и удобный

Минусы:
- Вместительность салона: сзади комфортно только для двоих
- Звукоизоляция кузова не очень
- Низкий дорожный просвет
- А/м хорошо идет 80-110 км/ч, больше не рекомендую -  шумит на наших плохих дорогах, и колеса, попадая в ямы, серьезно деформируются

Оглодин Дмитрий, 28 лет
Фельдшер
Водительский стаж:
5 лет
Автомобиль: Opel Zafira Enjoy 2008 г.в.,
V1,8, МКПП, передний привод  

 
Плюсы:
+ Вполне неплохая обзорность
+ Двигатель качественно сделан.
+ Шумоизоляция  неплохая, но требует отдельных доработок
+ Гидроусилитель руля, АВS , центральный замок и электростеклоподъемники,  две передние подушки безопасности - все входит в комплектацию!
+ Расход на трассе примерно 7 л на 100 км

 

Минусы:
- Безопасность авто средняя
- Часто из-за низкой посадки Gelly зацепляюсь передним бампером или защитой двигателя