Toyota Hilux Surf - практически близнец пикапа Hilux, имеющий кузов универсал и второе имя 4Runner. Он - настоящий помощник всем, кто привык мчаться по сугробам в лесной чаще в поисках добычи. И даже в городе, за рулем этого гиганта, легко почувствовать себя охотником.

Смирнов Александр, 34 лет
Водитель
Водительский стаж: 14 лет
Автомобиль: Toyota Hilux Surf 1991 г.в.,
V2,4, АКПП, полный привод,
подключаемый

Стаж моего вождения больше 14 лет. С 2003 года являюсь владельцем автомобиля Toyota Hilux Surf. Когда подыскивал машину, то исходил из того, что нужен был надежный полноприводный автомобиль повышенной проходимости, в основном для поездок на охоту, с вместительным багажником и недорогой в обслуживании.

Знакомый предложил взглянуть свою машину, которую как раз собирался продавать. Это и был Hilux Surf. Тогда он был почти стандартным внедорожником с легкой подготовкой, сделанной еще в Японии. Первые ощущения от поездки на нем — крейсер! Спокойный, вместительный, с приятным урчанием мотора — то что надо! Поскольку брал для дальних поездок, то понравился небольшой расход топлива.

За время владения автомобилем были сделаны различные доработки для увеличения внедорожных качеств, улучшения комфорта в дальних поездках и для простоты в обслуживании. В 2008 году, когда выгорело все подкапотное пространство, семьей было принято решение восстанавливать любимую машину. Процесс длился девять месяцев, во время которых машину перебрали практически по винтикам.

Поскольку машина используется и для поездок по городу, и для дальних выездов, то состояние и удобство салона является достаточно важным фактором. Салон в Hilux Surf довольно аскетичный, выполненный из простых материалов: ткани и пластика. Но в этом много преимуществ. Серый салон немаркий, а легко моющийся пластик позволяет быстро очистить салон.

Как-то знакомый назвал машину «двуспальной кроватью повышенной проходимости». Так оно и есть, т.к. складывая задние сиденья, мы получаем полноценную двуспальную кровать длиной почти 2 метра и шириной около 140 см.

Две печки отлично обогревают салон даже в сильный мороз. Откидывающийся задний борт очень удобен при погрузке-разгрузке вещей, а также в качестве столика на пикниках.

Широкое высокое лобовое стекло и большие боковые стекла позволяют контролировать ситуацию на дороге и вокруг машины. Неширокие стойки кузова не мешают обзору, что делает вождение непринужденным.

В машине установлен дизельный турбированный двигатель 2,4 л мощностью 97 л.с. Хоть этот двигатель не особенно мощный, но для машины со снаряженной массой 1630 кг его хватает. На колесах стандартного размера можно спокойно ехать 120 км/ч.

Машина ни разу не подводила и даже с поломками всегда доезжает до дома. Уже замечено, что все, что ломается, ломается не внезапно, а постепенно. Запчасти относительно многих других марок недорогие. Есть большой выбор запчастей среди оригинальных и аналогов. Расходники и некоторые пользующиеся спросом запчасти есть в наличии.

Нравится ремонтопригодность машины: практически любую поломку можно отремонтировать самому и без специальных агрегатов и устройств.

Слабым местом Hilux Surf являются задний борт и задние двери - они наиболее часто страдают от ржавчины. Стандартные расширители арок хоть и выглядят красиво, способствуют появлению ржавчины на арках. Это основное, на что стоит обратить внимание на кузове при выборе машины. А ровно работающий двигатель может дать представление о его состоянии.

Такие машины отлично подходят для охотников и рыболовов, любителей поездок в экспедиции или на отдых, для участников внедорожных рейдов и соревнований. Для меня и моей семьи Hilux Surf удобный, безопасный, вместительный автомобиль. Легкий, полностью отвечающий моим требованиям и задачам.

Материал подготовила Анна Шахтина

Мнения других владельцев